A Dafra continua investindo, oferecendo novas opções ao consumidor. A empresa lançou semana passada, um “scooter” de média cilindrada, o Citycom 300i, que vem da China em CKD e é montada em Manaus.
A operação será feita em parceria com a chinesa Sanyang Group, fundada em 1961 em Taiwan.
A scooter Citycom 300i leva a marca “Dafra-SYM” e começa a ser vendida ainda este mês.
Tem visual moderno e atraente, com certeza vai agradar aos consumidores que buscam uma scooter mais agressiva, que hoje dispõe apenas da Burgman 400, que custa R$ 26.900,00.
A Citycom 300i chega ao Brasil por R$ 12,3 mil. A moto que será vendida no Brasil tem algumas diferenças em relação à vendida na Europa e na Ásia. As mudanças foram feitas para a adaptação ao mercado brasileiro.
De acordo com Creso Franco, presidente da Dafra, o consumidor brasileiro de moto é um dos mais exigentes do mundo, faz questão de ter uma moto potente e eficiente.
A adaptação foi feita no sistema de freio para torná-lo mais eficiente, e mesa também foi alterada visando maior absorção do impacto das ruas brasileiras. Testes feitos em Manaus mostraram que era preciso alterar o sistema de arrefecimento, o que foi feito. Além disso, a injeção eletrônica foi regulada para receber a gasolina brasileira.
O painel da moto é completo e cheio de detalhes. Além do contagiros, leitora dos instrumentos com iluminação LED, marcadores digitais de combustível, hodômetro total e parcial e relógio.
O pisca tem um discreto sonorizador. Seu motor tem 263,7 cm3 de cilindrada, quatro tempos e injeção eletrônica.
A potência chega a 23 cavalos e tem transmissão automática CVT, que não tem troca de marchas. Traseira e dianteira contam com ferio a disco. Tem ótima autonomia, anda 250 km sem abastecer. Faz 24,1 km/l na estrada e o tanque tem capacidade para 10 litros.
Na cidade o consumo é menor: chega a 27,8 km /l de acordo com a fábrica. Por que o consumo é menor na cidade? De acordo com a Dafra, o melhor resultado nos trajetos urbanos é fruto da transmissão automática.
