O Corsa sedã, lançado no mercado nacional em 1995 e reposicionado em 2002 como Corsa Classic, já está disponível nas concessionárias Chevrolet com o inovador motor “VHC” (Very High Compression) 1.0 litro a gasolina de 70 cavalos de potência, o mais potente da categoria.
Este pioneiro motor, que também já equipa os Chevrolet Celta e Novo Corsa, propicia 10 cavalos a mais em relação ao propulsor utilizado anteriormente, que era de 60 cavalos.
O motor “VHC” oferece um excelente desempenho ao veículo, em especial pelo seu torque máximo de 8,8 mkgf (metros quilograma-força ou 86 Nm) a 3.200 rpm, superior ao do motor anterior, de 8,3 mkgf. A velocidade máxima do automóvel é de 164 quilômetros horários e aceleração de 0 a 100 km/h no tempo de 13s9.
O motor 1.0 litro “VHC” é inovador e incorpora um novo conceito de queima do combustível no interior dos cilindros. Com isso consegue-se uma taxa de compressão de 12,6:1, bem mais elevada do que a dos motores convencionais, além de ser a maior dentre os motores a gasolina 8 válvulas do mercado brasileiro.
Liderança
A GM do Brasil liderou com folga, em 2002, o “ranking” do segmento dos veículos econômicos sedãs equipados com motor 1.0 litro.No ano passado a marca Chevrolet vendeu 82.751 unidades, obtendo 65,9% do segmento total (125.532 unidades), resultado bastante superior ao do segundo colocado, a Fiat, que vendeu 23.228 unidades e teve participação de 18,5%.