O segmento de utilitários esportivos nos últimos anos tem apresentado altas taxas de crescimento em todos os mercados do mundo. Não por acaso, diversas marcas apostam no desenvolvimento e lançamento de novos modelos.
Afinal, todas esperam ter a mesma felicidade da Porsche, que, em 2003, lançou o Cayenne e, desde então, deixou de ser deficitária para se tornar uma fabricante em plena expansão.
E não é à toa que a própria Porsche, em virtude do sucesso do Cayenne, se prepara para lançar um outro utilitário esportivo, porém com dimensões um pouco menores.
É o Cajun, que tem previsão de chegar ao mercado em 2014 para concorrer diretamente com Audi Q5, BMW X5 e Volkswagen Touareg. Apesar de não fornecer qualquer informação sobre o Cajun, especula-se que a Porsche utilizaria a plataforma do Q5, além do motor 3.0 TFSI de 333 cv de potência presente no modelo da Audi.
Aliás, a Audi também pretende produzir um utilitário esportivo de dimensões bem compactas. Este seria o Q1, versão todo-terreno do A1. O Q1, por sinal, compartilharia a plataforma e a motorização do compacto “Premium” da marca alemã das quatro argolas. A previsão é que o novo modelo seja lançado em 2012.
Mesmo marcas que não têm tradição em produzir utilitários esportivos também pretendem enveredar no segmento. É o caso da Alfa Romeo. A Fiat, em parceria com a Chrysler, estuda a possibilidade de fabricar um SUV com a marca Alfa Romeo.
Este “brigaria” com o Audi Q5 e BMW X3, entre outros. O modelo da Alfa Romeo teria como base a plataforma do Giulietta e contaria com as mesmas linhas de design presentes no Kamal, conceito apresentado no Salão de Genebra, em 2003.
No Brasil O segmento de utilitários esportivos cresce ano após ano. Só em 2010 foram emplacados mais de 208 mil unidades, enquanto que em 2009 foram pouco mais de 167 mil unidades vendidas.
O ano de 2010 também teve números satisfatórios para os SUVs. As mais de 208 mil unidades ultrapassaram os 176 mil emplacamentos de sedãs médios. Provado está que a lei da oferta e da procura funciona mais uma vez.