Antecipando-se ao Salão de Xangai, a BMW acaba de revelar as primeiras imagens oficiais, além dos dados técnicos do modelo 2+2 de luxo da montadora bávara.
Visualmente, o cupê se assemelha ao conceito Série 6, exibido em setembro último, no Salão de Paris, e, é idêntico ao Série 6 Cabrio, que estreou em janeiro no Salão de Detroit, nos EUA.
O visual, o BMW Série 6 cupê foi montado sob nova plataforma. Agora, o “gran turismo” mede 4,89 m de comprimento, 1,89 m de largura, 1,36 m de altura e traz um entre eixos de 2,85 m.
Em comparação com a versão anterior, o novo Série 6 é 7,5 cm mais comprido, 3,9 cm mais largo e 5 cm mais baixo. A medida de roda a roda ficou 7,5 cm maior. Um porta malas de 460 litros é parte integrante do novo Série 6.
De frente, os faróis bi-xenon chamam a atenção, sendo que na parte traseira os destacam-se as lanternas com luzes de diodos luminosos (leds), duplo sistema de escape cromado e tampa do porta-malas com “spoiler” integrado.
Entre os itens tecnológicos, o modelo oferece sistema “head-up display”, que projeta informações do veículo no pára-brisa, sistema de visão noturna, câmera traseira, entre outros equipamentos.
De sua lista de opcionais constam: sistema de áudio de alta qualidade Bang & Olufsen, navegação por GPS e uma tela de LCD de 10,2 polegadas. Informa a BMW que a nova Série 6 Cupê contará com duas opções de motores.
O primeiro será um 3.0 turbo oferecido na versão 640i e o segundo, o 4.4 V8 biturbo presente na 650i. Ambos os modelos vêm com um câmbio de 8 marchas automático com “padle shift” (borboletas atrás do volante para a toca de marchas).
Para os Estados Unidos será oferecido uma versão de 6 marchas para a 650i. Seu motor 3.0 turbo produz 320 cv de potência a 5.800 rpm e 45,9 kgfm de torque distribuídos entre 1.300 e 4.500 rpm.
De acordo com a BMW, a 640i alcança os 100 km/h em 5s4 e tem uma velocidade máxima controlada eletronicamente de 250 km/h. E seu consumo médio é de 13 km/l e a emissão de CO2 fica em torno de 179 g/km.
A versão mais “nervosa” da Série 6 Cupê, com motor 4.4 V8, com 407 cv de potência a partir de 5.500 rpm e o torque 61,2 kgfm, leva 4s9 para chegar aos 100 km/h. E a velocidade máxima do modelo também é controlado eletronicamente para 250 km/h. Os modelos chegam as concessionárias ainda este ano.