Finalmente a montadora Alfa Romeo revelou fotos e detalhes técnicos do novo modelo ?hatchback? que, provavelmente, será sucesso graças à combinação de ?design? original e fiel às características da marca italiana com o uso de motores mais eficientes. O Mi.To tem detalhes que lembram o estilo do 8C Competizione.
Atraente e ?musculoso?, conforme divulgado anteriormente pela marca italiana, o modelo chegará aos consumidores europeus apenas na versão cupê de 3 portas a partir de julho A gama de motores que o Mi.To utilizará é composta pelos 1.4 litro de 4 cilindros sobrealimentado com turbo em versões de 79 cv e 157 cv de potência. Este último será utilizado no modelo esportivo do lançamento.
Haverá também uma opção a diesel denominada 1.6 l JTDM turbo, posicionada entre os propulsores a gasolina e capaz de desenvolver 121 cv. Todos serão acoplados a caixa de dupla embreagem (tipo DSG), manual de 6 velocidades. Também é equipado com o sistema eletrônico Q2. Esse sistema faz às vezes de um diferencial autoblocante dianteiro. Na realidade trata-se de um controle de tração normal que se diferencia por não limitar a força do motor.
De acordo com dados da montadora italiana, o motor 1.4 litro de entrada leva o Mi.To de 0 a 100 km/h em 12s3 a aos 165 km/h de velocidade máxima. A versão intermediária, a diesel, cumpre a mesma aceleração em 9s9 e chega aos 198 km/h. A versão ?top? de linha, com orientação esportiva, acelera de 0 a 100 km/h em 8s e alcança 215 km/h.
Inúmeros equipamentos de segurança, como ABS (antitravamento dos freios), ESP (controle de estabilidade) e EBD (distribuição eletrônica de frenagem) serão de série. Até mesmo um bafômetro poderá ser instalado no carro para evitar que o motorista dirija embriagado.
A Alfa Romeo pretende comercializar 150.000 unidades anuais do Mi.To e mais 150.000 do futuro 149, uma espécie de Mi.To 5 portas baseado no atual Fiat Bravo, que, em breve, estreará no Brasil. A novidade começará a ser comercializada nos principais mercados da Alfa Romeo no próximo mês.
