Com um fim de semana impecável, o alemão Nico Rosberg venceu neste domingo (09) o GP do Brasil, a penúltima etapa da temporada 2014 da Fórmula 1, e acirrou a disputa com o inglês Lewis Hamilton pelo título do Mundial de Pilotos, que será definido no GP de Abu Dabi, a última prova do campeonato, que será disputado no dia 23 de novembro.
A nova “dobradinha” da Mercedes, dessa vez com Hamilton na segunda colocação no Autódromo de Interlagos, deixou o inglês com 334 pontos, 17 a mais do que Rosberg, agora com 317.
Assim, como a pontuação do GP de Abu Dabi será dobrada, o inglês precisa de um segundo lugar para faturar o seu segundo título mundial – o primeiro foi conquistado em 2008.
De qualquer forma, Rosberg conseguiu diminuir a diferença e interrompeu a impressionante série de cinco vitórias de Hamilton, numa sequência que levou o inglês a assumir a liderança do campeonato, se consolidando como principal candidato ao título da temporada 2014 da Fórmula 1. Além disso, o alemão encerrou um jejum de vitórias que vinha desde o GP da Alemanha, em julho.
Para isso, Rosberg teve um fim de semana perfeito em São Paulo. O alemão liderou todos os três treinos livres e foi soberano na sessão de classificação do GP do Brasil. Depois, neste domingo, sustentou a liderança da prova no Autódromo de Interlagos e venceu sem grandes sustos.
Já o brasileiro Felipe Massa teve um fim de semana consistente, quase sempre sendo o melhor dos pilotos excluindo os concorrentes da Mercedes, e terminou o GP do Brasil na terceira colocação.
Assim, ele subiu ao pódio pela segunda vez na temporada 2014 da Fórmula 1 – a outra vez foi no GP da Itália, em que também terminou na terceira posição. Com esse bom resultado, ele chegou aos 98 pontos e está apenas em oitavo lugar no Mundial de Pilotos.
A CORRIDA – Hamilton até ameaçou superar Rosberg na largada, mas o alemão conseguiu sustentar a liderança do GP do Brasil, com Massa seguindo os pilotos da Mercedes, que logo conseguiram abrir vantagem confortável para os demais concorrentes, o que seria uma rotina no restante da prova.
Com menos de dez voltas, os principais pilotos já haviam realizado o primeiro pit stop, incluindo Massa. Só que o brasileiro acabou superando o limite de velocidade, o que o levou a ser punido. A direção de prova determinou que o piloto da Williams ficasse cinco segundos parado nos boxes no seu segundo pit stop.
E foi exatamente isso o que aconteceu na 26ª volta. Por “sorte”, o finlandês Valtteri Bottas, seu companheiro de equipe na Williams e principal concorrente por um lugar no pódio nesse momento da prova, perdeu tempo no seu pit stop por causa de problemas no cinto de segurança do finlandês.
Tentando diminuir a vantagem de Rosberg e até assumir a liderança, Hamilton forçava o ritmo na sua Mercedes antes do seu segundo pit stop, mas, com seus pneus longe das condições ideais, o inglês rodou na curva 4. Em seguida, ele voltou para a pista e realizou a sua parada nos boxes, mas, evidentemente, perdeu tempo em relação ao alemão.
Após a segunda rodada de pit stops, enquanto Massa conseguia andar em ritmo parecido aos dos carros da Mercedes, que tinham boa vantagem, Bottas sofria com problemas de rendimento da sua Williams, perdendo posições e se afastando da disputa pela terceira colocação. Com isso, a ameaça passou a ser pilotos que atrasavam a ida aos boxes, caso do alemão Nico Hulkenberg.
Numa prova com poucas ultrapassagens, após o terceiro pit stop, as posições originais dos concorrentes ao título foram mantidas, com Rosberg à frente de Hamilton. E Massa, que chegou a errar os boxes na sua última parada, ultrapassou Hulkenberg para assumir a terceira colocação na 53ª volta, que sustentaria até o fim do GP do Brasil.
Hamilton também conseguiu se aproximar de Rosberg após a terceira parada de ambos, mas o alemão resistiu e assegurou a liderança e a vitória, com ambos “trocando” melhores voltas nas dez últimas voltas do G,P do Brasil.
Assim, Rosberg cruzou a linha de chegada em primeiro lugar, à frente de Hamilton por 1s4. Já Massa terminou o GP do Brasil na terceira colocação, fazendo a festa dos torcedores brasileiros presentes ao Autódromo de Interlagos.
Nas posições seguintes, a disputa foi intensa nas voltas finais, especialmente entre o quarto e o sétimo lugar. Quem se deu melhor foi o inglês Jenson Button, da McLaren, que assegurou a quarta colocação, à frente do alemão Sebastian Vettel, da Red Bull, o quinto colocado.
O espanhol Fernando Alonso ultrapassou o finlandês Kimi Raikkonen, seu companheiro de equipe nas voltas finais, para assegurar o sexto lugar do GP do Brasil. Hulkenberg foi o oitavo colocado, à frente do dinamarquês Kevin Magnussen, da McLaren, e de Bottas, que completaram a zona de pontuação da prova deste domingo em São Paulo.
Confira o resultado final do GP do Brasil:
1) Nico Rosberg (ALE/Mercedes) – 71 voltas em 1h30min02s555
2) Lewis Hamilton (ING/Mercedes) – a 1s4
3) Felipe Massa (BRA/Williams), a 41s0
4) Jenson Button (ING/McLaren) – a 48s6
5) Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) – a 51s4
6) Fernando Alonso (ESP/Ferrari) – a 1min01s9
7) Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) – a 1min03s7
8) Nico Hulkenberg (ALE/Force India) – a 1min03s9
9) Kevin Magnussen (DIN/McLaren) – a 1min10s0
10) Valtteri Bottas (FIN/Williams) – a 1 volta
11) Daniil Kvyat (RUS/Toro Rosso) – a 1 volta
12) Pastor Maldonado (VEN/Lotus) – a 1 volta
13) Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso) – a 1 volta
14) Esteban Gutierrez (MEX/Sauber) – a 1 volta
15) Sergio Perez (MEX/Force India) – a 1 volta
16) Adrian Sutil (ALE/Sauber) – a 1 volta
17) Romain Grosjean (FRA/Lotus) – a 8 voltas
Não completou:
Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull)