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| Ingo Hoffmann. |
Buenos Aires (ARG) – Desde esta quarta-feira, o Autódromo Internacional Oscar Alfredo Gálvez, em Buenos Aires, tornou-se o terreno mais brasileiro da Argentina.
O motivo disso foi a chegada das carretas de todas as equipes que disputam a Copa Nextel Stock Car 2007. Logo pela manhã, começaram os trabalhos de montagem dos boxes e carros para a nona etapa da temporada, programada para este domingo a partir das 11h (horário de Brasília), com transmissão ao vivo.
Ao todo, 27 carretas estão na capital argentina, sendo 26 das equipes e uma da organização, que iniciaram a viagem de 2.100 quilômetros na terça-feira. As equipes correm agora para deixar tudo preparado para os primeiros treinos oficiais na Argentina, que abrem a série de quatro provas do playoff, vindo depois Tarumã (RS), no dia 28 de outubro; Rio de Janeiro, no dia 18 de novembro, e São Paulo, dia 9 de dezembro.
Novo traçado
Neste ano, a principal categoria do automobilismo nacional correrá no traçado misto do circuito argentino, com 3.353 metros. A mudança agradou a vários pilotos brasileiros, especialmente aqueles que já tiveram oportunidade de correr nele.
A pista tem curvas rápidas, especialmente a um e a dois, seguida de um trecho misto bem travado. Depois uma parte de descida rápida, o ?Tobogã?, antes da chegada na curva cinco, a ?Orquídea?, também feita em primeira marcha, que dá início à reta de boxes.
O paranaense Rodrigo Sperafico, da Biosintérica Stock Car, também gostou da escolha do traçado novo do Autódromo Oscar Alfredo Gálvez. ?Já conheço a pista, pois corri ali de Fórmula 3, em 1999, e venci a prova. Acho que a escolha do circuito misto foi acertada. É nesse traçado que a Stock seleciona os melhores carros e pilotos?, afirmou Sperafico, que inicia o playoff na décima posição.
