Barcelona – A Ferrari tirou o atraso da segunda-feira, quando foi atrapalhada pela chuva e por problemas mecânicos, e foi a equipe que mais andou ontem em Barcelona, no segundo dia de testes coletivos da Fórmula 1, com mais de 250 voltas completadas por Felipe Massa e Kimi Raikkonen. De quebra, os dois fizeram os melhores tempos do dia, com o brasileiro na frente: ele fez o tempo de 1min21s181, mais de meio segundo mais rápido que o finlandês.
A McLaren, que havia sido a mais rápida no primeiro dia com Pedro de la Rosa, dessa vez viu Fernando Alonso em quarto e Lewis Hamilton em sexto. ?Estamos bem, mas outras equipes também estão. Há muito equilíbrio?, afirmou o bicampeão mundial, que citou Ferrari, Renault e BMW Sauber como principais concorrentes e só deu 65 voltas por causa de problemas mecânicos. ?É melhor que essas coisas aconteçam agora.?
A Renault também teve bom desempenho ontem, com o terceiro lugar de Heikki Kovalainen e o quinto de Giancarlo Fisichella. Já a Honda mais uma vez teve problemas e amargou Rubens Barrichello em 13.º lugar, seguido por Jenson Button.
Carro novo
A Toro Rosso apresentou ontem o seu novo carro, o STR2, e confirmou a permanência do italiano Vitantonio Liuzzi, que já correu pela equipe no ano passado, mas não disse quem será seu segundo piloto. O norte-americano Scott Speed ainda não renovou contrato, e este é o único cockpit que está vago para a temporada 2007, que começa no dia 18 de março, com o GP da Austrália, em Melbourne.
?Ainda temos de resolver alguns detalhes contratuais com Scott. Vamos aguardar um pouco mais?, explicou o ex-piloto austríaco Gerhard Berger, um dos proprietários da equipe, que elogiou o desempenho de Liuzzi na temporada passada – ele marcou o único ponto da equipe, com o oitavo lugar no GP dos Estados Unidos.
A Toro Rosso recebeu muitas críticas das equipes rivais por seu novo carro, que seria uma cópia do modelo 2006 da co-irmã Red Bull, o que fere as regras da Fórmula 1 que prevêem que as equipes devem construir seus próprios modelos. ?Estou muito satisfeito com o carro, que não apresenta nada parecido com a Red Bull?, afirmou Berger.
A Super Aguri também pretendia usar os modelos antigos da Honda, mas Spyker e Williams ameaçaram recorrer à FIA para impedir que as duas usassem desse expediente. ?Estou confiante de que poderemos fazer algumas boas corridas, somos uma equipe muito pequena e é difícil competir com Williams, Toyota e Red Bull?, desconversou Berger.
