Uma verdadeira reunião dos carros mais lendários da história do automobilismo tomará conta do Autódromo de Interlagos, em 15 e 16 de agosto. Em um evento nesta quarta-feira, em São Paulo, foi confirmado que a pista receberá a quarta etapa da Historic Formula One Championship, competição entre máquinas que correram entre os anos de 1966 e 1985 na própria Fórmula 1.
Reconhecida pela FIA, a organização do evento espera que 26 carros alinhem no grid de largada, entre esses, a Tyrrel de seis rodas, a Lotus de 1977, além de modelos da Brabham, McLaren, Williams e do Copersucar de Emerson Fittipaldi. Para alimentar ainda mais o momento nostálgico para os fãs de automobilismo, os pilotos utilizarão macacões da época.
A categoria ainda promete um investimento elevado, mesmo sem a certeza de retorno garantido. Serão 250 profissionais da equipe técnica, 110 organizadores e mais 12 toneladas de equipamento, e mais de US$ 10 milhões.
“É, sem dúvida alguma, um investimento elevado. Mas pelo charme que a categoria tem e o interesse da Prefeitura de São Paulo de usar mais o autódromo, tenho certeza de que será um sucesso no Brasil”, afirmou Tamas Rohonyi, organizador do evento, que existe desde 1995 e pela primeira vez sai da Europa.
Rohonyi confirmou ainda que ex-pilotos brasileiros devem participar da prova. O organizador quer as presenças dos ex-pilotos Ingo Hoffman, Wilson e Emerson Fittipaldi e Luis Pereira Bueno. O príncipe Albert II, de Mônaco, um dos patronos do evento, também é esperado para entregar o troféu.
Os ingressos começam a ser vendidos nesta quarta-feira, 6, no site do evento: historicformulaone.com. Todas as entradas são válidas para o dois dias no autódromo.
Preços dos ingressos para a Historic Formula One:
Setor A, arquibancada na subida da Junção, R$ 180
Setor B, arquibancada na Reta dos Boxes, R$ 390
Setor M, arquibancada no S do Senna, R$ 390
Setor VIP, subida da Ferradura, R$ 2.600
