Budapeste – Felipe Massa volta a ser piloto titular de F-1 no ano que vem pela mesma equipe em que estreou, na temporada passada. O contrato com a Sauber já foi assinado, a mando da Ferrari ? dona de seu passe. A equipe suíça ficará com o brasileiro por um ano apenas. A Ferrari o quer livre de novo em 2005, para a uma eventual substituição de Rubens Barrichello, cujo compromisso com o time italiano termina no final do próximo campeonato.
O anúncio oficial não foi feito porque a Sauber ainda está finalizando suas negociações com Giancarlo Fisichella, hoje na Jordan, e quer divulgar os dois nomes ao mesmo tempo. Nick Heidfeld e Heinz-Harald Frentzen, os dois atuais titulares, ficarão sem emprego. Frentzen tem convite para correr no DTM, o campeonato alemão de turismo, onde hoje está Jean Alesi. Heidfeld pode acabar na Jordan, caso a equipe consiga rescindir seu contrato com a Ford para comprar motores Mercedes pela metade do preço.
Ontem o italiano Adriano Morini, um dos dois empresários de Massa, divulgou comunicado informando que não tem mais nada a ver com o piloto. Morini é dono da Draco, equipe pela qual Felipe ganhou o Europeu de F-3000 em 2001. Ricardo Tedeschi, brasileiro que colocou Barrichello na F-1 em 1993, continua como manager, de acordo com o pai de Felipe, Luiz Antonio Massa.
Felipe é vinculado à Ferrari desde o final de 2001. Foi “adotado” por Jean Todt, diretor-geral do time, e emprestado à Sauber em 2002 para ganhar experiência. Todt, comenta-se, seria o verdadeiro proprietário do contrato do brasileiro. Antes do encerramento do campeonato, porém, Peter Sauber decidiu que não ficaria com ele em 2003, e a solução para a Ferrari foi efetivá-lo como piloto de testes. Para isso, teve de dispensar outro brasileiro, Luciano Burti.
