Com desempenho espetacular a equipe paranaense Seat Rally sagrou-se tricampeã brasileira por antecipação, após os resultados alcançados na 10.ª e 11.ª etapas do campeonato brasileiro de rali disputado na cidade de Ouro Branco, em Minas Gerais.
A dupla Rodrigo Ribas (piloto) e Ricardo Simon (navegador), terceira colocada no campeonato, não reúne mais chances de alcançar as duas duplas da Seat Rally.
A dupla número um da Seat – Paulo Lemos (piloto) e Sérgio Tarcísio (navegador) ficaram com o primeiro lugar geral na categoria A7 e ocupam a vice-liderança com 116 pontos. A dupla número dois – Sady Bordin (piloto) e Sérgio Tarcísio (navegador), garantiram a segunda colocação em Minas Gerais e lideram a categoria com 150 pontos.
A decisão de qual dupla ficará com o título pela já tricampeã Seat, acontecerá na última etapa, em São Paulo. “Independentemente de qual dupla conquiste o título, todo grupo está de parabéns pelo trabalho realizado”, comenta Marcos Marcola, diretor-técnico da Seat Rally, que, com três participação no rali brasileiro, está com 100% de aproveitamento.
Características das categorias
N4 – Sem preparação; motor 1.600 até 2.000 cilindradas; câmbio original; taxa de compressão livre; roda e pneus regulamentados; não pode alterar monobloco; tração nas quatro rodas e turbo.
N2 – Sem preparação; motor até 1.600 cilindradas; câmbio original; taxa de compressão livre; rodas e pneus regulamentados; não pode alterar monobloco.
A7 – Motor de 1.600 a 2.000 cilindradas; com preparação livre regulamentada pela FIA; usam kit car equipamentos homologados para categoria grupo A; motor mais forte; câmbio seqüencial; pára-lamas especiais e aerofólios.
A6 – Motor até 1.600 cilindradas; com preparação livre regulamentada pela FIA; usam kit car equipamentos homologados para categoria grupo A; motor mais forte; câmbio seqüencial; pára-lamas especiais e aerofólios.
