O calor transformou-se num problema a mais para os pilotos que participam da 10.ª etapa do Brasileiro de Stock Car. A previsão é que a temperatura atinja 33 graus hoje, durante o treino que definirá o grid de largada, das 12h30 às 13h30. Além de provocar um desgaste físico maior nos pilotos -dentro do carro, a temperatura chega a 50 graus -, o calor reduz a aderência dos pneus à pista e também a potência dos motores dos carros, por causa do ar quente.
Nos treinos livres de ontem, sob um calor de 32 graus, os pilotos puderam perceber que o desgaste vai ser grande. “Está um inferno dentro do carro e não há nada que possa ser feito para melhorar. O ar que entra no habitáculo é quente e não adianta nem levar líquidos, porque esquentam rapidamente??, disse o veterano Paulo Gomes.
O carioca Duda Pamplona foi o mais rápido do dia no autódromo internacional de Curitiba, completando sua melhor volta em 1m24s618, com média de 157,71 km/h. O paulista Ingo Hoffmann, um dos pilotos que brigam pelo título da temporada (com 109 pontos, é o 3.º no campeonato), fez o segundo melhor tempo (1m24s838), com o paranaense David Muffato em terceiro (1m25s015) e o paulista Nonô Figueiredo em quarto (1m25s312). Nonô também, com 101 pontos, tem chances matemáticas de ser campeão.
O paulista Chico Serra, líder do campeonato (137 pontos) ficou em 10º lugar no treino. O paulista Beto Giorgi, vice-líder (116), foi o sétimo ontem. Cacá Bueno, carioca que também está na luta pela taça (108), cravou o sexto tempo.
Câmbio
Apesar de o câmbio seqüencial ter estreado há dois meses, no Rio, os V8 continuarão correndo sem o ?power shift? neste fim de semana. Com o atraso na chegada do equipamento, houve consenso na categoria para que as equipes que já contam com o câmbio seqüencial completo ainda não o utilizem na 10ª etapa da temporada.
