No seu primeiro contato com o carro da Renault Lotus, o alemão Nick Heidfeld terminou o sábado com o melhor tempo nos testes coletivos em Jerez de la Frontera. Ele cravou 1m20s361 e foi 0s132 melhor do que Fernando Alonso (Ferrari).
Com o bom resultado, a tendência é a de Heidfeld ficar mesmo com a vaga do acidentado Robert Kubica. Primeiro reserva da Renault, o brasileiro Bruno Senna testará o R31 hoje, mas só uma reviravolta enorme lhe daria a vaga.
Vale dizer que o melhor tempo de Heidfeld foi conseguido num trecho de apenas oito voltas de gasolina, e com pneus macios. Nos trechos mais longos, o alemão conseguiu tempos menos competitivos do que os demais carros de ponta.
Completaram o grupo dos cinco mais velozes o alemão Michael Schumacher (Mercedes), o inglês Lewis Hamilton (McLaren) e o japonês Kamui Kobayashi (Sauber), com o campeão mundial Sebastian Vettel (Red Bull) apenas em sexto.
Único brasileiro na pista ontem, Rubens Barrichello enfrentou problemas com o Kers (sistema de recuperação de energia cinética) de seu Williams e acabou com o nono tempo entre 12 pilotos, a 1s866 da marca de Heidfeld.
O dia foi marcado por quatro interrupções, sendo duas provocadas por Kobayashi e as demais por Paul di Resta (Force India) e Sebastien Buemi (Toro Rosso). Nenhuma das ocorrências foi mais grave.
Os carros voltarão à pista hoje para o último dia de testes coletivos em Jerez.
Diversão
Após marcar o melhor tempo de ontem em Jerez de la Frontera (Espanha), Nick Heidfeld se mostrou muito satisfeito com seu primeiro contato com o modelo R31 da Renault Lotus. Favoritíssimo para ocupar a vaga de Robert Kubica na equipe, o alemão disse que conseguiu evoluir o acerto do carro ao longo do dia.
“Realmente apreciei o dia. Foi divertido pilotar o carro, apesar de obviamente levar tempo até eu me habituar às asas móveis quando se está pela primeira vez no carro e se trabalha com um novo time. Tivemos um bom dia, sem muitos problemas e, por sorte, todas as mudanças que fizemos no carro foram para a direção certa e melhoraram o carro, então pude forçar mais e mais”, explicou ao site “Autosport”.
