Saia da faixa!

Em fase final de implementação, mas já em funcionamento, a faixa exclusiva para ônibus da Rua XV de Novembro ainda gera confusão entre motoristas, motociclistas e pedestres que transitam diariamente pela via. Alguns carros e motos ainda andam livremente pelo novo modal, o que gera atrito com os condutores de ônibus.

A aposentada Neuza Carmem Kuss, que mora na região do Cristo Rei, é usuária da linha Tarumã e diariamente toma o ônibus no sentido Centro. Ela conta que muitos motoristas de carros estão utilizando a faixa exclusiva. “Tem placa avisando, faixa na pista, mas os carros não respeitam. É um absurdo”, define. Apesar disso, Dona Neuza confirma que a viagem ao Centro ficou mais ágil. “O ônibus vai mais rápido mesmo. Acredito que se ganha de cinco a dez minutos de viagem do ponto onde eu pego, perto da Avenida Nossa Senhora de Luz, até o Teatro Guaíra”, conta.

O motorista de ônibus Derli das Neves Paixão também aprovou, mas acha que os motoristas precisam respeitar mais a nova faixa exclusiva. “Ficou muito bom. A viagem que fazíamos em 25 minutos, se faz em 15 agora. Sem contar que não tem mais aquele estresse. Mas ainda tem muito carro desrespeitando. Como está no começo do novo sistema, a gente dá um desconto”, brinca.

O agente de trânsito Fabrício disse aos Caçadores de Notícias que apesar da nova faixa ainda estar em fase de adaptação, muitos motoristas estão respeitando o sistema. “Todo o começo de uma sinalização nova ou sistema novo gera alguma confusão, mas aqui estamos percebendo que os motoristas já estão respeitando a faixa. Acredito que até o início do funcionamento oficial o sistema será de conhecimento de grande parte dos motoristas que passam por aqui”, afirma.

Sinalização

Segundo a Secretaria Municipal de Trânsito (Setran), a faixa exclusiva para ônibus da Rua XV de Novembro ainda não foi inteiramente entregue e por isso está realizando um período de adaptação. Até o final de junho, o novo modal será aberto oficialmente, mas até lá a pasta fará trabalhos de orientação no local. A Setran também informou que está conversando com a população que usa a via e entregando um folheto explicativo sobre as novas regras que passarão a vigorar na rua. De acordo com a secretaria, ainda falta sinalizar alguns trechos para que o modal seja oficialmente “inaugurado”.

Atenção nas conversões

Segundo a prefeitura de Curitiba, a faixa preferencial da Rua XV de Novembro é a primeira da capital. Implementada no trecho entre a Avenida Nossa Senhora da Luz e a Rua João Negrão, o novo modal vai beneficiar 53 mil passageiros transportados por 11 linhas do transporte coletivo. A faixa preferencial foi instalada na pista da direita da via. De acordo com a Secretaria Municipal de Trânsito (Setran), com o novo sistema, os ônibus deverão ter velocidade contínua, respeitando o limite de 50 km/h. Dessa forma, espera-se que as viagens serão feitas em menor tempo.

Mesmo com a faixa exclusiva implementada, será permitido que moradores e comerciantes tenham acesso para chegar a suas residências e locais de trabalho. Para as conversões à direita, foram criados espaços de 20 metros, localizados um pouco antes do cruzamento e onde haverá uma linha pontilhada separando as faixas, ao invés dos tachões. Os motoristas e motociclistas poderão passar para a faixa exclusiva apenas nesses trechos – respeitando o fluxo dos ônibus, que têm a preferência -, para depois fazer a conversão à direita. Mas na manhã da última sexta-feira a reportagem flagrou vários condutores transitando pela pista exclusiva do transporte coletivo e seguindo reto, sem fazer conversão à direita.

Para os ônibus que precisam fazer a conversão à esquerda, nas ruas Padre Germano Mayer, Almirante Tamandaré, Tibagi e João Negrão, foram criados outros espaços de 20 metros (também demarcados com linha pontilhada, aos invés dos tachões) para a saída dos ônibus da faixa exclusiva. Os demais veículos devem dar preferência para a conversão à esquerda dos ônibus.

https://www.youtube.com/watch?v=xcVjGRXRQag&

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– Você aprova a implantação da faixa exclusiva pra ônibus na Rua XV?

– Como ficou o trânsito após a instalação do sistema?

– Em quais ruas da cidade as faixas exclusivas devem ser instaladas?

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