Um Cross, pero no mucho, apesar de ter seu nome ligado ao mundo Off-road, seus recursos e usabilidade são bem urbanos, mas que permite algumas visitas ao campo para variar. Fabricado e inteiramente projetado no Brasil, sobre a plataforma do Polo, o Fox tinha a missão de substituir o Gol, mas como a Volkswagen não conseguia reduzir os custos para poder inseri-lo no mercado popular, acabou fixando em uma categoria entre o Gol e o Polo.
O projeto
Uma brincadeira que deu certo, transformar um Cross em Super Street. A ideia foi criar um visual original, com aparência nervosa e com combinação de estilos opostos.
Andar baixo era um item indispensável para este projeto, toda a suspensão foi retrabalhada com kits de molas e amortecedores fixos, o chão era o limite para esta raposa.
As rodas primárias 15 foram substituídas por um jogo de replicas de 20 polegadas iguais as originais pintadas de grafite escuro, combinando com os acabamentos externos do carro.
No interior, apenas os tecidos que revestem o centro do banco e os acabamentos de portas foram substituídos por estofados na cor do carro.
Interessante
Volkswagen Fox é um automóvel fabricado pela Volkswagen e vendido para América Latina e Europa. Possui as variantes off-road CrossFox e a perua SpaceFox/Suran. O nome Fox também pode se referir à versão norte-americana do Voyage, vendida nos EUA entre as décadas de 1980 e 1990 importados do Brasil. Na América do Sul o modelo está direcionado para o mercado entre o Gol e o Polo, na Europa substituiu o Volkswagen Lupo. Na Europa, o Fox foi substituído pelo Volkswagen Up!, enquanto no Brasil ele ganhou uma reestilização abrangente que adaptou o Fox ao estilo mundial da Volkswagen e lhe concedeu características mais refinadas.
Fonte: Wikipédia
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