Combinando conceito coupé com hatcback, O DS4 possui um estilo próprio que mistura elegância com esportividade e tecnologia com conforto. Neste carro o luxo dispensa apresentação, mas nem se compara ao hatcs alemães mais respeitados. Dotado de um motor 1.6 16V turbo, de 165 cavalos , mesmo que vai sob o capô do DS3, do DS5, dos Minis, dos importados da Peugeot e do BMW Série 1, a Citroen mostra que a escolha foi certa, sem dizer seu design futurista que chama a atenção.
O projeto
Luxo e excentricidade, nada mais traduz isso do que o dourado, este foi o marco deste projeto, explorar ao máximo a elegância usando a combinação do branco com o a cor áurea. Todos os detalhes cromados do exterior como: frisos, capas dos retrovisores, acabamentos dos faróis de neblina e grade dianteira foram retrabalhados e pintados nesta cor. Apesar de ter poucas adaptações no geral o projeto é ousando,
Continuando ainda no exterior a rodas 18 com pneus: 225/45, foram trocadas por réplicas das originais de 19 polegadas montadas com pneus 225/35. A opção de manter o design original das rodas foi proposital, manter tudo o mais próximo ao inicial de fábrica. Na suspensão a opção foi a pneumática dando a opção de altura e conforto, finalizando nas pinças de freios a disco ventilados pintadas no mesmo tom.
No interior todos os detalhes cromados também foram pintados de dourado seguindo a mesma linha do projeto, combinando com o revestimento de couro caramelo, dando mais requinte e sofisticação ao cockpit.
Interessante
O Citroën DS4 é o segundo modelo da nova Premium (veículo de luxo) DS submarca criada pela Citroën para correr ao lado de seus carros populares. Foi lançado oficialmente em 2011, a nível internacional, mas já está à venda em alguns países no final de 2010. Com base no Citroën C4 II, possui suspensão levantada para se assemelhar a um SUV compacto e reposicionado maçanetas para dar uma silhueta coupé. As janelas traseiras são fixas, e não deslizar ou abrir para o exterior
Fonte: Wikipédia
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