Criar algo capaz de seduzir mais o público jovem, misturando estilos, tendências, texturas e cores atuais. O alvo deste projeto foi inovar, produzindo algo descolado, fora dos padrões convencionais de customização e encantando a primeira vista. O projeto começou pelas rodas, onde as originais de 17 polegadas foram trocadas por um jogo de BBS de design clássico de 20 polegadas, característica marcando o estilo Euro Look, ainda mais com off set pintados de vermelha Scarlet e montadas com pneus importados 225/30.
Para ter rodas clássicas que fiquem bonitas e alinhadas com o design do carro a suspensão tem que ser rebaixada, assim a opção foi instalar kits fixo com cursores reduzidos agregados com molas esportivas importadas.
Seguindo tendências atuais de combinar cores com traços do carro, todo o interior foi retrabalhado, combinando partes dele com o vermelho das rodas.
Para não descaracterizar o interior original, apenas algumas peças dos tecidos dos bancos e forros de portas foram adaptadas na cor vermelha.
Interessante
O Audi A1 é um automóvel de passageiros do segmento B da empresa automóvel alemã Audi. Baseado na plataforma que estreou o Seat Ibiza 2008, e de partilhar com o Skoda Fabia e Volkswagen Polo II, o A1 é projetado para competir com modelos como o Mini, a Alfa Romeo Mi. To e Mercedes-Benz Classe A. Foi anunciado que o A1 será produzido na fábrica do Grupo Volkswagen em Bruxelas, na Bélgica.
A A1 foi introduzido pela primeira vez no Tokyo Motor Show 2007 como o Audi A1 Metroproject Quattro. Durante um bom tempo todos suspeitavam que a Audi estava criando um cupê compacto para bater de frente com os MINI. Estes rumores e cochichos foram confirmados com Ralph Weyler, o chefe de marketing da Audi. O Audi A1 será baseado na plataforma do Polo, com ajuda da SEAT, uma subsidiária da Volkswagen.
Fonte: Wikipédia
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