Baixinho e invocado. Fiat 500 2010

Um baixinho invocado, apelido carinhoso, dado ao projeto deste pequeno hatch que mistura design retrô com high tech, linhas nostálgicas com traços modernos e arredondados. Inspirado no Fiat Nuova 500, de 1957, a versão lançada em 2007 começou a ser fabricado em Tychy, na Polônia. Apesar de ser chamados de fun cars, “carros divertidos”, nicho ao qual pertence este pequenino 1.4 com de 100 cavalos não deixa a desejar.

O projeto

Fiat 500 2010 

Este projeto não tem nada de meigo, não há nada tão perfeito que não possa ser melhorado e adaptado de forma a evidenciar mais o que já nasceu único, sempre há algo a ser adaptado de forma a torná-lo mais exclusivo, falo isso, porque, como apaixonado por carros que sou, acho que muitos pensam da mesma forma, sempre há um detalhe, um toque da personalidade do dono que poder ser acrescentado, mesmo que o carro saia de fábrica perfeito.

Fiat 500 2010 

Adaptações detalhadas feitas neste projeto dão ao pequenino uma aparência mais descolada, como a: troca das rodas 15 polegadas por um jogo de 18 pintadas de grafite, película solar, suspensão rebaixada com kit fixo e carroceria alisada dão ao design retrô um visual mais surf style.

Interessante

Fiat 500 (Cinquecento) foi um modelo de carro produzido pela montadora Itália na Fiat, entre 1957 e 1975. Criado por Dante Giacosa, o carro utiliza a sigla ZFA 110 para a versão sedã e ZFA 120 para a versão Giardiniera. O modelo é personagem nos filmes Carros 1 e 2 com o nome de Luigi.

O Novo Fiat 500 (em italiano: Cinquecento) é um carro citadino de porte mini Fiat. Foi lançado no dia 4 de Julho de 2007 em evento multitudinário na cidade de Turim, Itália. Foi a ressurreição do lendário Fiat 500, que era adorado na Itália e em outros países onde foi vendido. Em Outubro de 2009 começou a ser vendido no Brasil sendo concorrente direto do Volkswagen New Beetle, BMW MINI e Smart Fortwo também exportados para o Brasil. Quando foi lançado oficialmente em 2007, o presidente mundial da Fiat, Sergio Marchionne, declarou que o 500 seria o “iPod” da indústria automotiva, em alusão ao sucesso do tocador de MP3 da Apple.

Fonte: Wikipédia.

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