Com estilo arrojado o Audi TT mostra que não é um carro “bonitinho”, mas sim um exemplo de esportividade e potência aliada a muita tecnologia de ponta e design inspirador. O TT conta com um motor 4 cilindros turbo de 16 válvulas de 220 cavalos de força.
O projeto
Naturalmente é um carro que desperta desejos e cobiça. A ideia do projeto foi forjar o design com visual esportivo, jovem, moderno e de muito requinte.
Usando elementos simples e tons monocromáticos que deixam a aparência clean, o projeto mostra que o bom gosto na hora de escolher peças para a personalização que combinem com o desenho do carro são fundamentais para o resultado desejado.
As rodas originais de 17 por 8,5 polegadas foram substituídas por um jogo de 20/9 polegadas, com offset pintados de preto e bordas brancas na cor do carro. Como as rodas são largas para a estrutura do carro as caixas de rodas e paralamas tiveram que ser trabalhadas e rebatidos para que não afetassem a dirigibilidade e segurança do carro. Para completar o visual ousado, a suspensão recebeu um kit de molas esportivas alemãs que deixam o carro bem baixo.
No belo interior apenas um alteração foi feita, os cromados deram lugar a réplicas de aço escovadas pintados com o sistema de transferência de pintura por água, técnica muito usada nos EUA e na Europa que está em forte crescimento no Brasil.
Interessante
O Audi TT é um modelo desportivo de quatro, ou apenas de dois lugares produzido pela Audi desde 1998 e renovado em 2006. É disponibilizado nas versões coupé e roadster
O Audi TT foi renovado no final de 2006, contando com uma versão coupé a um cabrio que saiu em Março de 2007. Os motores são o conhecido 2.0 TFSI de origem VW que debita 200 Cv, fazendo o TT chegar aos 100 km/H em 6.9 segundos, a sua velocidade máxima ronda os 240 km/H. O motor 3.2 VR6 Quattro, conta com um sistema de tração integral, com uma velocidade máxima limitada a 250 km/h e uma aceleração dos 0 aos 100 em 6.4 segundos, consegue ter um comportamento fascinante.
Fonte Wikipédia
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